Final Results |
---|
2 Day Event - Sat 08-13-2016 and Sun 08-14-2016 |
2 Day: Total Registered: 36, with Times: 21 |
Pos. | Class | # | Driver | Car Model | Car Color | Day | Run 1.. | Run 2.. | Run 3.. | Run 4.. | Run 5.. | Run 6.. | Run 7.. | Run 8.. | Run 9.. | Run 10.. | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1T | bs | 30 | Mike D. | 2003 Porsche Boxster | Silver | D1 | 999.999+off | 56.578+2 | 52.825 | 51.854+2 | 51.881+1 | 52.688 | 53.632 | 106.935 | |||
- | |||||||||||||||||
D2 | 55.799+1 | 54.579+1 | 999.999+off | 54.363+3 | 54.247 | 58.332+3 | |||||||||||
1T | cs | 1 | Mike Y. | 2016 Subaru BRZ | Grey | D1 | 55.259 | 53.546+1 | 53.485 | 52.764+1 | 52.929+2 | 53.603 | 109.853 | ||||
[-]0.702 | |||||||||||||||||
D2 | 57.065 | 56.368 | 55.747+1 | 59.071 | 56.857+1 | 57.124 | |||||||||||
2 | cs | 7 | Andre D. | 2015 Nissan Z | Silver | D1 | 67.368 | 58.813 | 55.181 | 56.370+1 | 54.152 | 56.031 | 110.555 | ||||
+0.702 | |||||||||||||||||
D2 | 63.966+dnf | 58.651 | 56.906+1 | 64.188 | 56.403 | 55.978+1 | |||||||||||
1T | es | 40 | Brian B. | 2005 Mazda Mazdaspeed Miata | Copper | D1 | 57.600 | 55.325 | 54.933 | 55.070 | 999.999+off | 54.766 | 112.236 | ||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 58.730+1 | 58.129 | 57.470 | 59.275+1 | 58.302 | 59.561 | |||||||||||
1T | gs | 15 | William H. | 2014 Ford Focus | Red | D1 | 53.204 | 51.634+1 | 52.262 | 52.053 | 52.566+1 | 54.136+1 | 105.851 | ||||
[-]10.924 | |||||||||||||||||
D2 | 55.647+1 | 54.270 | 53.798 | 54.305 | 54.489+1 | 999.999+off | |||||||||||
2 | gs | 3 | Ro E. | 2013 Ford Focus ST | White | D1 | 63.563+1 | 58.160 | 57.511 | 57.498+3 | 56.594+2 | 56.492+1 | 116.775 | ||||
+10.924 | |||||||||||||||||
D2 | 61.370+1 | 59.589+1 | 59.264 | 57.873+1 | 58.695+2 | 80.570+1 | |||||||||||
3 | gs | 111 | Paul B. | 2000 Ford Mustang | Black | D1 | 64.585 | 66.059+1 | 63.842+1 | 61.785+1 | 60.940 | 59.840 | 122.549 | ||||
+5.774 | |||||||||||||||||
D2 | 65.132+1 | 67.248 | 64.148+1 | 62.709 | 64.925 | 62.727 | |||||||||||
1T | hs | 1002 | Nicholas S. | 1996 Toyota Corolla | Green | D1 | 66.900+1 | 64.247 | 62.313 | 61.879 | 61.763 | 61.742 | 124.376 | ||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 64.649+dnf | 63.466 | 62.634 | 65.869 | 63.814 | 62.844 | |||||||||||
1T | str | 5302 | Rob P. | 2006 Mazda MX5 | Grey | D1 | 50.782 | 50.324 | 49.576 | 49.308 | 50.229 | 50.536 | 101.624 | ||||
[-]8.236 | |||||||||||||||||
D2 | 52.515 | 53.056 | 52.316 | 999.999+off | 57.885 | 55.756 | |||||||||||
2 | str | 18 | Curtis S. | 1995 Mazda Miata | Merlot | D1 | 52.157+1 | 52.636+1 | 999.999+off | 53.549 | 54.985+1 | 53.476 | 109.860 | ||||
+8.236 | |||||||||||||||||
D2 | 56.949 | 58.604 | 57.406 | 56.797 | 57.440 | 56.384 | |||||||||||
1T | ssp | 09 | Steve S. | 2003 Chevrolet Corvette Z06 | D1 | 52.069+1 | 51.523+1 | 51.682+1 | 49.357+1 | 51.021 | 50.107+1 | 103.432 | |||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 62.022+2 | 54.823 | 53.081 | 52.728+2 | 52.411 | 58.458 | |||||||||||
1T | asp | 8 | Peter L. | 2015 BMW M235i | White | D1 | 50.070+3 | 49.305 | 49.242+1 | 48.938+1 | 50.393+1 | 48.881+1 | 100.155 | ||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 61.313 | 52.394 | 51.199 | 55.100+1 | 50.850 | ||||||||||||
1T | bsp | 97 | Jason L. | 1995 BMW M3 | Blue | D1 | 50.355 | 50.306+1 | 999.999+off | 50.424 | 49.604+3 | 999.999+off | 102.411 | ||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 52.942+1 | 52.250 | 999.999+off | 51.737+3 | 52.056 | 999.999+off | |||||||||||
1T | esp | 8 | Glenn W. | 2006 Dodge Charger | Red | D1 | 999.999+off | 999.999+off | 54.478 | 53.934 | 52.412 | 53.911 | 107.500 | ||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 57.120 | 55.248 | 55.088 | 62.237 | 56.495 | 55.171+1 | |||||||||||
1T | ep | 107 | David S. | 1982 Volkswagon Rabbit | White | D1 | 61.826+1 | 61.483 | 68.735+1 | 57.398 | 57.012 | 57.052+2 | 113.831 | ||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 60.369+1 | 61.269 | 61.105+1 | 56.819 | 59.906 | 57.207 | |||||||||||
1T | sm | 11 | John M. | 2010 Mitsubishi Evo | While | D1 | 999.999+off | 49.655+1 | 49.424 | 50.344 | 50.388+1 | 50.731 | 100.931 | ||||
- | |||||||||||||||||
D2 | 51.774 | 52.013 | 51.507 | 53.205 | 999.999+off | 52.062 | |||||||||||
1T | ssm | 66 | Pat B. | 1966 Chevrolet Corvette | White | D1 | 51.391 | 49.762 | 49.288 | 48.879 | 49.277+1 | 49.163 | 101.217 | ||||
[-]4.752 | |||||||||||||||||
D2 | 54.273 | 52.740 | 52.338 | 54.012 | 52.300+1 | ||||||||||||
2T | ssm | 4 | Ray S. | 1985 Chevy Corvette | Red | D1 | 53.873+1 | 52.671+1 | 999.999+off | 52.267+1 | 52.490 | 51.849 | 105.969 | ||||
+4.752 | |||||||||||||||||
D2 | 999.999+off | 55.330+2 | 54.571+1 | 54.120 | 53.248+1 | 54.981+1 | |||||||||||
3 | ssm | 31 | Charles M. | 1995 Mazda Miata | Black | D1 | 58.561 | 54.360 | 54.864+1 | 55.876+2 | 55.202+1 | 999.999+off | 111.380 | ||||
+5.411 | |||||||||||||||||
D2 | 59.162 | 57.405+1 | 57.685 | 59.275 | 65.078 | 57.020 | |||||||||||
1T | ssml | 18 | Kathy L. | 1989 Chevrolet Corvette | Blue | D1 | 55.182 | 54.077 | 56.582+2 | 54.896 | 54.981+1 | 57.145 | 107.854 | ||||
[-]3.569 | |||||||||||||||||
D2 | 56.475+2 | 56.070 | 53.777 | 56.295+1 | 55.175 | 54.075 | |||||||||||
2 | ssml | 3 | Michelle D. | 1995 Mazda Miata MX-5 | Black | D1 | 57.929 | 55.266 | 55.354+1 | 56.787+1 | 55.128+1 | 54.783 | 111.423 | ||||
+3.569 | |||||||||||||||||
D2 | 60.609 | 58.310 | 57.949 | 58.283 | 56.640 | 59.276 | |||||||||||